Rendre Toronto Pearson plus accessible aux voyageurs constitue le point de départ de la stratégie provisoire pour améliorer le service de transport en commun à destination de l’aéroport et en provenance de celui-ci, laquelle propose un investissement de 50 milliards de dollars dans des nouveaux projets sur une période de 25 ans. Metrolinx a présenté son plan intitulé The Big Move: Transforming Transportation in the Greater Toronto and Hamilton Area le 23 septembre.

« Nous disposons d’un aéroport de classe internationale et nous devons donc disposer d’un service de transport de même calibre vers l’aéroport et à partir de celui-ci. Nous saluons Metrolinx pour un plan qui ferait une importante différence pour les voyageurs, qu’ils soient des gens de la région ou qu’ils proviennent de l’extérieur », a déclaré Lloyd McCoomb, président et chef de la direction de la GTAA.

The Big Move propose une centaine de mesures pour bâtir une nouvelle infrastructure de transport et améliorer le transport urbain. Une fois le plan mis en œuvre, c’est un réseau de 1 150 km de transport urbain rapide qui sera créé dans les régions du Grand Toronto et de Hamilton. Grâce à cette initiative, 75 % des résidants des régions du Grand Toronto et de Hamilton habiteront à moins de 2 km d’un service de transport urbain rapide (comparativement à 42 % à l’heure actuelle) et environ 55 % des usagers pourront se rendre au travail en 45 minutes ou moins, comparativement à 38 % aujourd’hui. En outre; les émissions annuelles de gaz à effet de serre attribuables au transport par personne devraient diminuer de 2,4 tonnes à 1,5 tonne.

« Préparer l’amélioration du service de transport urbain est la seule option durable », explique Toby Lennox, vice-président des affaires générales et des communications de la GTAA.

En raison de la population croissante et des inefficacités du système de transport, Metrolinx propose un plan concret pour résoudre ce problème. Ce plan prévoit l’ajout de liaisons vers Toronto Pearson à partir de toutes les directions : du centre-ville par une nouvelle liaison ferroviaire; de l’est par l’avenue Eglinton et du nord par l’avenue Finch. Grâce à ces améliorations, les voyageurs, mais aussi les quelque 35 000 employés de Toronto Pearson, pourront compter sur un service fiable, pratique et économique pour se rendre à l’aéroport.

Une fois les consultations terminées et le plan examiné, une version finale sera mise en œuvre plus tard cette année.