Habituellement, lorsque vous vous trouvez dans un aéroport, soit vous devez prendre un vol ou vous arrivez à destination, soit vous devez déposer ou accueillir des passagers. Toutefois, le samedi 21 juin, la GTAA a tenu un événement fort intéressant : pour la toute première fois dans l’histoire de l’aéroport, les gens se sont rendus à Toronto Pearson pour participer à une course au profit d’une œuvre caritative sur une piste qui, en d’autres circonstances, aurait été très occupée.

La piste 06R-24L a été fermée pendant quelques heures pour permettre à des personnes du grand public et du milieu aéroportuaire de prendre part à la course sur piste, alors que les activités se poursuivaient sur la piste adjacente. Cet événement comportait une marche de 2 km pour la famille et une course chronométrée de 5 km. Plus de 1 000 participants ont couru ou marché sur la piste afin de recueillir des fonds pour le service d’urgence du William Osler Health Centre de l’hôpital général d’Etobicoke.

Air Canada, commanditaire en titre de la marche de 2 km, s’est joint à la fête lors de cette occasion spéciale et a stationné un appareil Airbus 319 sur la piste à la ligne d’arrivée et de départ, ce qui a accru l’enthousiasme qui régnait déjà dans l’air.

David Horvath a été le premier coureur à franchir la ligne d’arrivée. Malgré la distraction provoquée par l’atterrissage et le décollage des avions sur une piste parallèle située seulement à quelques centaines de mètres, il a terminé la course de 5 km en moins de 17 minutes.

La GTAA, le centre Osler et l’organisation Running Room ont préparé cet événement pendant un an et cela en valait la peine. Jusqu’à maintenant, l’événement a permis de recueillir 61 341 $, et ainsi de dépasser l’objectif de 50 000 $.

Cette campagne de financement a vu le jour à la suite d’une idée lancée l’été dernier. Michael Brown, directeur de la GTAA, Exploitation des aérogares, et Steve Silverhart, directeur général de la GTAA, Services de consultation, désiraient poser un geste pour le bien de la collectivité, quelque chose qui permettrait à la fois de rassembler les gens et de recueillir des fonds pour une bonne cause.

« Nous avons décidé de recueillir des fonds pour le William Osler Health Centre afin d’honorer la relation qu’entretient l’aéroport avec le service d’urgence de l’hôpital », a précisé Michael Brown. « Le centre William Osler et d’autres hôpitaux de la région offrent un excellent service à l’équipe d’intervention en cas d’urgence de la GTAA. »

La campagne de financement « Experience the Evolution » permettra au centre William Osler de moderniser ses installations et d’accroître les ressources à la disposition des équipes d’urgence afin de rehausser l’efficacité de l’unité. La totalité des fonds amassés sera utilisée afin d’acquérir les outils et les espaces requis pour fournir les soins nécessaires aux personnes au moment où elles en ont le plus besoin. Cet événement, présenté pour la première fois, a remporté un vif succès. Même le temps s’est révélé favorable; des orages étaient prévus, mais la pluie a commencé à tomber seulement lorsque les bénévoles s’employaient à retirer les tables et les chaises.

Lors des cérémonies marquant la fin de l’événement, Irene Hawrylyshyn, directrice générale de la GTAA, Responsabilité sociale des entreprises et Affaires culturelles, a demandé aux participants s’ils souhaitent qu’une autre course sur piste soit organisée; la foule a répondu « oui » avec grand enthousiasme.

La GTAA tient à remercier l’ensemble des participants, des donateurs et des bénévoles de même que tous les autres qui ont fait de cette course un événement inoubliable. Il est encore temps de contribuer à notre campagne de financement, puisque nous acceptons les dons jusqu’au 27 juin. Pour faire un don, cliquez ici.

La course sur piste n’aurait pu avoir lieu sans les contributions généreuses de nos nombreux partenaires. La GTAA souhaite remercier les commanditaires suivants : Air Canada, qui a commandité la marche familiale de 2 km, les commanditaires Or Jet Airways, Roots, Meadwell, Microsoft, ASP et Lufthansa, ainsi que les commanditaires Argent MGP, Nav Canada, Jervis Webb, Fleetcom, Dufferin Construction, AON et RBC Capital Markets. Les entreprises suivantes ont également fait preuve d’une grande générosité : BBH, Eagle Airfield, Entire Imaging Solutions Inc., Lowe-Martin Group, The Plan Group, Levitt-Safety Limited, National Bank Financial, Tactix Government Consulting, Mulvey and Banani, Cara, Jack Astor’s Canyon Creek, Cotton Candy, Tri-Versa-Global, CGI Adjusters, Affair Rentals, ThyssenKrupp et Frischkorn Audio Visual.