L’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) accueillera Lufthansa Cargo à l’aéroport international Pearson de Toronto dès le 2 septembre 2008. Des avions-cargos MD-11 de Lufthansa y atterriront deux fois par semaine en provenance de Francfort. Chaque vol aura une capacité d’environ 90 tonnes de marchandises pour le marché canadien.

« C’est très stimulant de voir Lufthansa Cargo annoncer ce service à Toronto », a déclaré Lloyd McCoomb, président et chef de la direction, GTAA. « Cette annonce démontre qu’il existe une demande pour d'autres services de fret fiables et confirme que Toronto est le plus important marché de fret aérien au Canada. Nous répondons aux besoins des entreprises de la région de Toronto qui nécessitent des livraisons juste-à-temps et des systèmes d'expédition fiables. »

Comme le dit Andreas Otto, membre du conseil de direction, Produits et ventes, Lufthansa Cargo : « Notre nouveau service nous permet d’expédier les marchandises par air plus rapidement et sans escale vers nos clients du Canada et de relier Toronto au plus important aéroport de fret d'Europe. »

Toronto Pearson est la principale porte d’entrée du fret aérien au Canada, proposant des installations et une infrastructure de calibre mondial à tous les transporteurs de fret. Les cinq pistes peuvent recevoir des avions lourds, et l'aéroport compte plus de 1,2 million de pieds carrés d'installations pour la manutention des marchandises et une aire de trafic de 2,5 millions de pieds carrés spécialement destinée aux activités liées au fret.

Toronto Pearson est le seul aéroport canadien offrant des services tout cargo réguliers vers l'Amérique latine, l'Europe, l'Asie et les États-Unis. De plus, d’importants transitaires mondiaux ont leur siège social canadien à Toronto et la majeure partie de leurs consolidations au Canada se trouve près de l'aéroport.