À compter du 1er janvier 2009, l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) réduira les taxes d’atterrissage et les redevances d’aérogares payées par les compagnies aériennes à l’Aéroport international Pearson de Toronto. Incluant la réduction de 25 % des taxes d’atterrissage sur les vols tout cargo annoncée plus tôt cette année, les économies totales prévues de 28 millions de dollars en raison de la réduction des tarifs seront redistribuées aux compagnies aériennes en 2009.

« Nous sommes conscients de l’état de l’industrie aéronautique et je suis fier du travail effectué par le personnel de la GTAA, lequel nous a permis de réduire les tarifs pour une deuxième année consécutive. Nous croyons qu’il est important que les aéroports fassent tout en leur pouvoir afin d’offrir des économies aux compagnies aériennes », a indiqué Lloyd McCoomb, président et chef de la direction de la GTAA.

Les taxes d’atterrissage couvrent les coûts d’exploitation de Toronto Pearson et diminueront de 0,4 % en 2009. Les redevances d’aérogares couvrent quant à elles les coûts d’exploitation des aires communes des aérogares passagers et elles seront réduites de 0,6 % en 2009.

« Nous sommes heureux que la GTAA et d’autres administrations aéroportuaires canadiennes démontrent leur leadership relativement à un aspect fondamental de l’aviation commerciale alors que ce secteur doit affronter des pressions sans précédent. Nous tenons à féliciter la GTAA et la remercier d’avoir reconnu le besoin de changement à ce niveau », a affirmé Ken McKenzie, vice-président directeur, Exploitation, de WestJet.

« Nous considérons que cette décision est un pas dans la bonne direction. Nous nous réjouissons à l’idée de poursuivre notre collaboration avec la GTAA afin d’assurer des réductions de coûts supplémentaires et d’augmenter l’efficacité afin de faire en sorte que l’aéroport Pearson soit une plaque tournante encore plus efficace pour nos clients », d’ajouter Duncan Dee, vice-président général, Expérience client et chef des Affaires administratives d’Air Canada.

En 2007, 31,5 millions de passagers ont transité par Toronto Pearson. Malgré une réduction attendue du nombre de passagers en 2009, la GTAA déploie les efforts nécessaires pour obtenir des réductions en générant des recettes supplémentaires grâce aux concessions, à la publicité et à la réduction des dépenses.